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Oemer模塊化結(jié)構(gòu)交流三相異步電機特點： ? 壓鑄鋁四邊形結(jié)構(gòu)，重量輕，集成通風管道，適用于優(yōu)化冷卻。 ? 現(xiàn)代設計。 ? “標準化”設計

ASC Antriebe感應電動機三相異步電機特點： 底和法蘭設計的IEC電機 適用于變頻器

ASC Antriebe單相和三相交流電機特點： 底和法蘭設計的IEC電機 適用于變頻器

德國ASC Antriebe三相電動機 DP 系列提供范圍廣泛的單相和三相交流電機低壓電機。 好處： > 地腳和法蘭設計的 IEC 電機 > 適用于變頻器 技術(shù)： 功率：0.06 至 200 kW

意大利transfluid電機工業(yè)電力推進系統(tǒng)EPS（電力推進系統(tǒng)）的創(chuàng)/新概念包括自動“動力換檔”變速器RANGERMATIC與永磁電動機耦合，優(yōu)化車輛的驅(qū)動并增強發(fā)動機的性能。

意大利transfluid電機船用電力推進系統(tǒng)船用齒輪箱REVERMATIC 11-700 RBD的創(chuàng)新概念與電動機耦合，提高船的機動性并提高電動機的性能，

意大利transfluid交流電機永磁同步電機實現(xiàn)主要目標 – 節(jié)能 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比 – 非常靈活的扭矩曲線：不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線

意大利transfluid永磁電動推進器G級發(fā)動機實現(xiàn)主要目標 – 節(jié)能 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比 – 非常靈活的扭矩曲線：不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線

意大利transfluid電機馬達三相永磁同步電機實現(xiàn)主要目標 – 節(jié)能 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比 – 非常靈活的扭矩曲線：不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線

意大利transfluid三相永磁同步電機實現(xiàn)主要目標 – 節(jié)能 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比 – 非常靈活的扭矩曲線：不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線